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天津地鐵_天津地鐵新聞資訊報告專題-中國網地産
【发布时间:2021-09-22】 【作者:admin】

  從天津軌道交通集團獲悉,為做好“中秋”小長假期間行車保障,滿足市民出行需要,天津軌道交通運營集團通過調整列車運作圖、優化運力儲備、強化客流監測、動態調整運力等一系列舉措,確保節前及節日期間乘客順暢通行。

  日前,天津地鐵4號線北段工程柳灘站最後一幅地連墻澆築完成,標誌著柳灘站圍護結構施工全部完成,為下一步主體結構施工奠定了堅實基礎。

  本報訊(記者 胡萌偉 通訊員 蘇文志)昨天,由中建基礎牽頭中建四局承建的天津地鐵7號線喜峰道站最後一幅地下連續墻澆築完成,標誌著該站圍護結構全面完成,正式進入主體施工階段。

  日前,記者從天津地鐵集團了解到,在建的天津地鐵6號線二期工程現已進入空載試運作階段,並將於年底前開通初期運營。這標誌著津南區雙地鐵時代的到來。

  8月30日,天津軌道交通網站公佈《天津地鐵5號線調整工程(李七莊南站(不含)至京華東道站)環境影響評價第二次資訊公告》。根據公告資訊,該線建成後將與5號線貫通運營,www.388420.com。並與市域郊鐵路靜海線梨園頭聯絡線預留正線接軌,共用京華東道站同臺換乘條件;京華東道站將毗鄰西青郊野公園。

  由中交一航局承建的天津地鐵11號線6標環宇道站至雪蓮南路站區間左線貫通。

  結合國內當前疫情防控形勢,天津軌道交通運營集團採取多種舉措,全力做好“開學季”軌道交通保障工作。

  8月25日,天津地鐵4號線南段工程正式進入空載試運作階段,並將於年底前開通初期運營。

  昨天,天津地鐵4號線南段工程正式進入空載試運作階段,將於今年底前開通初期運營。

  作為本市地鐵首條全自動運作線路,地鐵6號線二期目前進入為期3個月的空載試運作階段,將於今年年底前開通初期運營,總工期僅為34個月,比原計劃提前一年,即將創造全新的“天津地鐵速度”,成為全國建設速度最快的全自動運作的地鐵線路。

  近日,天津市規劃和自然資源局公示了天津地鐵5號線調整工程(李七莊南站(不含)至京華東道站)線路方案示意圖,這也是繼地鐵8號線延伸至中北大道、地鐵10號線延伸至南淀以及地鐵11號線延伸至新一中心醫院三項公示後,天津又一條在建地鐵線路公示延伸資訊。

  近日,天津市規劃資源局公示天津地鐵5號線調整工程(李七莊南站(不含)至京華東道站)設計方案,地鐵5號線將向天津市西南方向延長,並與規劃建設的津靜市郊鐵路首開段實現換乘。未來,天津市市民往來中心城區和西部城區將更加方便快捷。

  地鐵6號線二期工程自2019年除夕開工以來,目前全線整體進度較原計劃提前約6個月,預計能夠創造34個月建成一條地鐵線的“天津地鐵速度”,這在全國地鐵建設行業也將是一個新紀錄。

  本報訊(記者雷風雨)近日,市規劃資源局公示天津地鐵5號線調整工程(李七莊南站(不含)至京華東道站)設計方案,地鐵5號線將向西南方向延長,並與規劃建設的津靜市郊鐵路首開段實現換乘。未來,市民往來中心城區和西部城區將更加方便快捷。

  本報訊(記者 吳巧君)記者從日前市國資委黨委舉行的市級“兩優一先”受表彰基層黨組織模範事跡新聞發佈會上獲悉,地鐵6號線二期工程自2019年除夕開工以來,目前全線整體進度較原計劃提前約6個月,預計能夠創造34個月建成一條地鐵線的“天津地鐵速度”,這在全國地鐵建設行業也將是一個新紀錄。

  近日,天津軌道交通集團發佈公告《天津地鐵8號線一期工程(綠水公園延伸至中北鎮段)環境影響報告書報批前資訊公開》。其中,明確了西青區中北鎮站四個出入口精確位置。

  “車站頂板已經施工完成,眼下正在進行負一層的土方開挖。” 日前,記者來到位於吳家窯大街與氣象臺路交口東側的地鐵11號線吳家窯站建設現場,車站技術負責人劉楊指著施工現場的長臂挖掘機説:“你看那臺正在倒運渣土的挖掘機,它現在所在的位置就是已經完成回填的頂板上。”

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